Hardtop Alu-Cab Ford Ranger 2023+ Single Cab Noir (Explorer)
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Hardtop Alu-Cab Ford Ranger 2023+ Single Cab Noir (Explorer)

Hardtop Alu-Cab Ford Ranger 2023+ Single Cab Noir (Explorer)

Le Hardtop Alu-Cab Explorer : L'ultime protection pour votre Ford Ranger 2023+ (Sur Commande uniquement)

  • Ford Ranger 2022+ SC (zero fenêtre vitrée) GA.PDF
  • Ford Ranger 2022+ SC (avec fenêtres vitrées) GA.PDF

Délais de 8-10 semaines après validation de Commande

Le nouveau Ford Ranger 2023+ Single Cab mérite une protection à la hauteur de ses capacités utilitaires et off-road. Le hardtop Alu-Cab (Explorer) en aluminium noir est conçu pour transformer votre benne en un espace de stockage ultra-sécurisé et fonctionnel. Contrairement aux modèles en fibre de verre, cette structure 100% aluminium offre une résistance exceptionnelle aux chocs et aux torsions sur piste. Pour cette version Single Cab, Alu-Cab a développé une porte latérale unique sur toute la longueur, éliminant toute obstruction pour un accès total à votre matériel, qu'il s'agisse d'outils professionnels ou d'équipement de bivouac.

Une conception robuste pour le travail et l'aventure

L'Alu-Cab (Explorer) ne fait aucun compromis sur la solidité. Avec une capacité de charge statique impressionnante de 400 kg et une charge dynamique de 200 kg en mouvement, il permet d'installer facilement une tente de toit ou des galeries lourdes. Les rails de montage intégrés sur le toit facilitent la fixation de vos accessoires sans aucun perçage supplémentaire. Pour maximiser la sécurité, vous avez le choix entre une version avec vitrage ou une version "Zero Windows" (entièrement tôlée), réduisant drastiquement les risques de vol et protégeant votre précieux chargement des regards indiscrets.

Installation optimisée et compatibilité PHEV

L'ingénierie Alu-Cab permet une installation rapide en environ 45 minutes sans perçage du châssis. Pour garantir la validité de votre garantie et une stabilité parfaite, le matériel de montage doit être fixé directement sur la paroi de la benne. Cela nécessite de retirer ou de modifier votre bac de benne (bed liner). Pour les propriétaires du nouveau Ford Ranger PHEV (Hybride Rechargeable), une attention particulière est requise : le bac de benne doit être découpé ou retiré dans l'angle gauche pour accéder aux points d'ancrage spécifiques du hardtop.

Liste détaillée des composants du kit

  • Hardtop en aluminium haute résistance (Finition époxy noire)
  • Portes latérales "Full Access" à ouverture papillon
  • Rails de toit intégrés pour fixation d'accessoires
  • Éclairage intérieur LED haute visibilité
  • Verrous haute sécurité avec clés (Tamper-proof)
  • Kit de montage complet sans perçage (Pattes et boulonnerie)
  • Joints d'étanchéité spécifiques pour benne Ford Ranger 2023+
  • Option : Version vitrée ou version sans vitres (Zero Windows)

Est-il possible de monter ce hardtop sur un Ford Ranger PHEV ?

Oui, ce modèle (Explorer) est compatible avec le Ford Ranger 2023+ PHEV. Cependant, une légère modification du bac de benne est nécessaire dans le coin arrière gauche pour libérer l'accès au point de fixation spécifique du hardtop.

Quelle est la différence entre la version vitrée et la version Zero Windows ?

La version vitrée offre une visibilité arrière via les vitres avant et arrière du hardtop. La version "Zero Windows" est entièrement en aluminium, ce qui renforce la sécurité contre le vol et offre une isolation thermique et visuelle totale pour votre matériel.

Dois-je obligatoirement retirer mon bac de benne ?

Pour une installation conforme aux normes Alu-Cab, les supports doivent toucher directement le métal de la benne. Si vous avez un bac de benne en plastique, vous devrez le découper aux endroits de fixation ou le retirer complètement pour assurer la solidité de l'ensemble et maintenir la garantie.

Quelle charge puis-je transporter sur le toit du hardtop ?

Le hardtop (Explorer) supporte jusqu'à 200 kg en roulant (charge dynamique) et jusqu'à 400 kg à l'arrêt (charge statique). C'est la solution idéale pour supporter une tente de toit avec deux adultes et tout le nécessaire de campement sans risque de déformation.

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À partir de $1,583.80

Original : $4,525.15

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Une conception robuste pour le travail et l'aventure

L'Alu-Cab (Explorer) ne fait aucun compromis sur la solidité. Avec une capacité de charge statique impressionnante de 400 kg et une charge dynamique de 200 kg en mouvement, il permet d'installer facilement une tente de toit ou des galeries lourdes. Les rails de montage intégrés sur le toit facilitent la fixation de vos accessoires sans aucun perçage supplémentaire. Pour maximiser la sécurité, vous avez le choix entre une version avec vitrage ou une version "Zero Windows" (entièrement tôlée), réduisant drastiquement les risques de vol et protégeant votre précieux chargement des regards indiscrets.

Installation optimisée et compatibilité PHEV

L'ingénierie Alu-Cab permet une installation rapide en environ 45 minutes sans perçage du châssis. Pour garantir la validité de votre garantie et une stabilité parfaite, le matériel de montage doit être fixé directement sur la paroi de la benne. Cela nécessite de retirer ou de modifier votre bac de benne (bed liner). Pour les propriétaires du nouveau Ford Ranger PHEV (Hybride Rechargeable), une attention particulière est requise : le bac de benne doit être découpé ou retiré dans l'angle gauche pour accéder aux points d'ancrage spécifiques du hardtop.

Liste détaillée des composants du kit

  • Hardtop en aluminium haute résistance (Finition époxy noire)
  • Portes latérales "Full Access" à ouverture papillon
  • Rails de toit intégrés pour fixation d'accessoires
  • Éclairage intérieur LED haute visibilité
  • Verrous haute sécurité avec clés (Tamper-proof)
  • Kit de montage complet sans perçage (Pattes et boulonnerie)
  • Joints d'étanchéité spécifiques pour benne Ford Ranger 2023+
  • Option : Version vitrée ou version sans vitres (Zero Windows)

Est-il possible de monter ce hardtop sur un Ford Ranger PHEV ?

Oui, ce modèle (Explorer) est compatible avec le Ford Ranger 2023+ PHEV. Cependant, une légère modification du bac de benne est nécessaire dans le coin arrière gauche pour libérer l'accès au point de fixation spécifique du hardtop.

Quelle est la différence entre la version vitrée et la version Zero Windows ?

La version vitrée offre une visibilité arrière via les vitres avant et arrière du hardtop. La version "Zero Windows" est entièrement en aluminium, ce qui renforce la sécurité contre le vol et offre une isolation thermique et visuelle totale pour votre matériel.

Dois-je obligatoirement retirer mon bac de benne ?

Pour une installation conforme aux normes Alu-Cab, les supports doivent toucher directement le métal de la benne. Si vous avez un bac de benne en plastique, vous devrez le découper aux endroits de fixation ou le retirer complètement pour assurer la solidité de l'ensemble et maintenir la garantie.

Quelle charge puis-je transporter sur le toit du hardtop ?

Le hardtop (Explorer) supporte jusqu'à 200 kg en roulant (charge dynamique) et jusqu'à 400 kg à l'arrêt (charge statique). C'est la solution idéale pour supporter une tente de toit avec deux adultes et tout le nécessaire de campement sans risque de déformation.

Informations sur le produit

Livraison et retours

Description

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Une conception robuste pour le travail et l'aventure

L'Alu-Cab (Explorer) ne fait aucun compromis sur la solidité. Avec une capacité de charge statique impressionnante de 400 kg et une charge dynamique de 200 kg en mouvement, il permet d'installer facilement une tente de toit ou des galeries lourdes. Les rails de montage intégrés sur le toit facilitent la fixation de vos accessoires sans aucun perçage supplémentaire. Pour maximiser la sécurité, vous avez le choix entre une version avec vitrage ou une version "Zero Windows" (entièrement tôlée), réduisant drastiquement les risques de vol et protégeant votre précieux chargement des regards indiscrets.

Installation optimisée et compatibilité PHEV

L'ingénierie Alu-Cab permet une installation rapide en environ 45 minutes sans perçage du châssis. Pour garantir la validité de votre garantie et une stabilité parfaite, le matériel de montage doit être fixé directement sur la paroi de la benne. Cela nécessite de retirer ou de modifier votre bac de benne (bed liner). Pour les propriétaires du nouveau Ford Ranger PHEV (Hybride Rechargeable), une attention particulière est requise : le bac de benne doit être découpé ou retiré dans l'angle gauche pour accéder aux points d'ancrage spécifiques du hardtop.

Liste détaillée des composants du kit

  • Hardtop en aluminium haute résistance (Finition époxy noire)
  • Portes latérales "Full Access" à ouverture papillon
  • Rails de toit intégrés pour fixation d'accessoires
  • Éclairage intérieur LED haute visibilité
  • Verrous haute sécurité avec clés (Tamper-proof)
  • Kit de montage complet sans perçage (Pattes et boulonnerie)
  • Joints d'étanchéité spécifiques pour benne Ford Ranger 2023+
  • Option : Version vitrée ou version sans vitres (Zero Windows)

Est-il possible de monter ce hardtop sur un Ford Ranger PHEV ?

Oui, ce modèle (Explorer) est compatible avec le Ford Ranger 2023+ PHEV. Cependant, une légère modification du bac de benne est nécessaire dans le coin arrière gauche pour libérer l'accès au point de fixation spécifique du hardtop.

Quelle est la différence entre la version vitrée et la version Zero Windows ?

La version vitrée offre une visibilité arrière via les vitres avant et arrière du hardtop. La version "Zero Windows" est entièrement en aluminium, ce qui renforce la sécurité contre le vol et offre une isolation thermique et visuelle totale pour votre matériel.

Dois-je obligatoirement retirer mon bac de benne ?

Pour une installation conforme aux normes Alu-Cab, les supports doivent toucher directement le métal de la benne. Si vous avez un bac de benne en plastique, vous devrez le découper aux endroits de fixation ou le retirer complètement pour assurer la solidité de l'ensemble et maintenir la garantie.

Quelle charge puis-je transporter sur le toit du hardtop ?

Le hardtop (Explorer) supporte jusqu'à 200 kg en roulant (charge dynamique) et jusqu'à 400 kg à l'arrêt (charge statique). C'est la solution idéale pour supporter une tente de toit avec deux adultes et tout le nécessaire de campement sans risque de déformation.

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